Centura de siguranță este unul dintre cele mai importante sisteme de protecție dintr-un automobil, însă funcționarea sa poate fi afectată pe măsură ce mașina îmbătrânește. O problemă frecventă la modelele precum Dacia Logan este retragerea lentă a centurii după desprinderea cataramei, aspect care poate indica necesitatea unei verificări tehnice, informează Playtech.
Una dintre cauzele frecvente este acumularea de murdărie pe materialul centurii. Praful, grăsimea și alte reziduuri pot modifica modul în care chinga alunecă prin ghidaje. Chinga murdară poate avea o suprafață mai rigidă, întâmpinând rezistență suplimentară, mai ales în ultima parte a cursei, când forța mecanismului de rulare este redusă.
O altă cauză poate fi poziționarea incorectă a centurii, cum ar fi o răsucire a materialului sau o montare necorespunzătoare după intervenții asupra ornamentelor. Producătorul recomandă curățarea cu produse compatibile, evitând solvenții agresivi sau aplicarea de lubrifianți direct pe chingă.
Dacă problema persistă, ea poate fi legată de uzura componentelor mecanice sau de istoricul mașinii. În cazul unui automobil implicat într-un accident, pretensionatoarele și componentele sistemului pot necesita înlocuire, conform documentației Dacia. Totuși, o centură lentă nu este o dovadă certă a unui accident anterior, ea putând apărea și din cauza uzurii obișnuite.
