SUV-ul electric Volvo EX60 P10 Twin Motor AWD Ultra a reușit să parcurgă aproximativ 566 de kilometri cu o singură încărcare în cadrul unui test de autonomie realizat de Edmunds, informează Playtech. Rezultatul depășește cu aproape 13% autonomia oficială EPA de circa 502 kilometri pentru configurația echipată cu jante de 22 de inchi, marcând o diferență de aproximativ 64 de kilometri.
Procedura de testare a combinat 60% deplasare urbană și 40% circulație extraurbană, la o viteză medie de circa 64 km/h, cu climatizarea funcționând în regim automat. În aceste condiții, consumul măsurat a fost echivalentul a aproximativ 17,9 kWh/100 km, depășind mai mulți rivali direcți testați prin aceeași metodă, printre care Cadillac Lyriq AWD și Mercedes-Benz EQS SUV. Totuși, un rezultat superior a fost înregistrat de noul Mercedes-Benz GLC 400 electric, care a ajuns la 631 de kilometri.
Construit pe platforma electrică SPA3 cu arhitectură de 800 V, Volvo EX60 dispune de o putere maximă de încărcare de 370 kW pentru versiunea P10 AWD. Producătorul susține că automobilul poate recupera până la 265 de kilometri de autonomie în zece minute, iar intervalul de încărcare de la 10% la 80% durează aproximativ 16 minute în condiții optime.
Specialiștii subliniază că valorile obținute în teste standardizate pot varia în funcție de condițiile reale de drum. La viteze ridicate pe autostradă, consumul de energie crește din cauza rezistenței aerodinamice, însă autonomia rămâne atractivă pentru deplasări pe distanțe medii în afara orașelor.
