Modelul Mercedes-Benz GLC 400 4Matic electric, versiunea pentru 2027, a parcurs aproximativ 631 de kilometri cu o singură încărcare în cadrul testului efectuat de publicația americană Edmunds, informează Playtech. Această valoare depășește cu 18,4% autonomia oficială EPA de aproximativ 533 km a configurației testate.
Metodologia utilizată de Edmunds include un traseu standardizat compus din 60% deplasare urbană și 40% circulație pe șosele și autostrăzi, cu o viteză medie de aproximativ 64 km/h și climatizarea setată la 22 de grade Celsius. În aceste condiții, consumul energetic măsurat a fost de 17,6 kWh/100 km, sub estimarea EPA de 20,5 kWh/100 km.
Vehiculul dispune de două motoare electrice, tracțiune integrală, o baterie cu o capacitate utilizabilă de 94 kWh și o putere combinată de aproximativ 490 CP metrici în specificația pentru SUA. Arhitectura electrică permite o putere maximă de încărcare rapidă în curent continuu de până la 330 kW, producătorul estimând un interval de 22 de minute pentru a duce bateria de la 10% la 80%.
În cadrul comparației realizate de publicație, noul SUV a depășit rezultatele obținute de rivali direcți precum Audi Q6 e-tron Prestige, Cadillac Optiq și Porsche Macan 4 Electric. Experții subliniază totuși că autonomia reală poate varia în funcție de stilul de conducere, vitezele ridicate pe autostradă sau temperaturile scăzute din sezonul rece.
