Uzina Dacia din Tanger, Maroc, a început pregătirile pentru industrializarea celei de-a patra generații a modelului Sandero, vehicul care va dispune de motoare cu combustie, versiuni hibride și, în premieră, variante complet electrice, informează Profit.ro.
Thierry Charvet, Chief Industry Quality & Supply Chain Officer al Grupului Renault, a efectuat o vizită la fața locului alături de Philippe Brunet, directorul tehnologic al grupului, pentru a analiza performanța fabricii și a evalua pregătirile tehnice și de inginerie. Unitatea din Tanger beneficiază de un nivel ridicat de automatizare și este conectată la metaversul Renault Group, monitorizând liniile de producție în timp real pentru a asigura o capacitate de peste 1.000 de vehicule zilnic.
Noua generație a gamei este programată să debuteze la sfârșitul anului 2027 sau începutul lui 2028. Ciclul de dezvoltare a noilor vehicule a fost redus la doi ani de la aprobarea formei finale a designului.
În plan statistic, producția fabricii din Tanger a depășit-o anul trecut pentru prima dată pe cea de la Mioveni, raportând 299.395 de automobile asamblate, comparativ cu cele 297.182 de vehicule realizate la uzina din România. Cu tot cu fabrica din Casablanca, Grupul Renault a produs în Maroc aproape 394.000 de mașini, cea mai mare parte a producției fiind destinată exportului în Uniunea Europeană.
