Letonia, stat membru al Uniunii Europene şi NATO, s-a numărat printre primele cinci ţări prin care au fost transportate cereale ruseşti în actualul sezon de comercializare, în pofida relaţiilor politice tensionate, în timp ce Moscova îşi redirecţionează exporturile din bazinul Mării Azov şi al Mării Negre către porturile baltice, informează HotNews şi Digi24 preluând Reuters.
Aproximativ 431.700 de tone de cereale ruseşti au fost transportate prin Letonia în perioada iulie-octombrie, potrivit companiei ruse de analiză a pieţei cerealelor ProZerno. Rusia îşi reorganizează rutele de export după ce transporturile prin Marea Azov şi Marea Neagră au fost în mare parte blocate la jumătatea lunii august.
Porturile baltice de mare adâncime au devenit principala cale de ieşire pentru exporturi, în special pentru grâu. Potrivit datelor operatorului feroviar Rusagrotrans, ruta baltică a reprezentat 65% din exporturile ruseşti de cereale în septembrie. Transporturile sunt expediate atât prin porturile ruseşti de la Marea Baltică, cât şi prin cele ale statelor baltice, în principal prin Letonia.
Estonia a interzis deja tranzitul cerealelor ruseşti pe teritoriul său, iar cele trei state baltice au propus, la începutul lunii octombrie, interzicerea tranzitului acestora prin întreaga Uniune Europeană.
În ceea ce privește principalii cumpărători, Iranul a rămas cel mai mare beneficiar al cerealelor ruseşti în perioada iulie-octombrie, cu importuri de 1,716 milioane de tone, urmat de Egipt cu 1,35 milioane de tone, Azerbaidjan cu 545.000 de tone şi Nigeria cu 420.900 de tone, potrivit ProZerno.
