Societatea de Transport București (STB) va trece printr-un amplu proces de reorganizare, care presupune eliminarea a aproximativ 1.700 de posturi din organigramă, dintre care în jur de 900 vor fi concedieri colective, potrivit Știrile ProTV. Măsura a fost luată de administratorul judiciar pentru a reduce cheltuielile, în contextul în care datoriile companiei au depășit 3 miliarde de lei, după ce STB a intrat în insolvență în luna septembrie.
Cheltuielile salariale ale companiei ajung la 106 milioane de lei pe lună, reprezentând 68% din veniturile societății. Administratorul judiciar Remus Borza a explicat că organigrama cuprindea numeroase meserii considerate redundante, menționând existența a zeci de curieri, sute de economiști, fochisti, femei de serviciu sau sudori. Printre cei vizați de disponibilizări se numără și peste 100 de șoferi de autobuz și vatmani, selecția făcându-se pe baza rezultatelor slabe la evaluări, a abaterilor disciplinare sau a implicării în dosare penale, cum ar fi furtul de combustibil. Conducerea STB a dat asigurări că transportul public nu va fi afectat și numărul curselor va rămâne neschimbat.
De cealaltă parte, sindicaliștii contestă atât criteriile de selecție, cât și pachetul salarial compensatoriu oferit. Reprezentantul sindicatului, Marian Artimon, a declarat că, deși contractul colectiv de muncă prevedea între 16 și 20 de salarii compensatorii în funcție de vechime, iar legea austerității permitea până la 12 salarii, varianta aplicată este de doar 4 salarii pentru angajații cu vechime mare.
Totodată, potrivit administratorului judiciar, angajații STB beneficiază de aproximativ 30 de tipuri de sporuri, iar venitul net al unui șofer poate ajunge în anumite luni la 31.000 de lei.
