Proiectul metroului din Cluj-Napoca a primit o nouă finanțare din fonduri europene, după ce Primăria municipiului a semnat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii contractul pentru Componenta 1 a Magistralei I, informează Adevărul. Investiția vizează o infrastructură care va lega Floreștiul de principalele cartiere ale orașului, de zona centrală și de zonele economice.

Valoarea totală a contractului de finanțare este de 10.868.456.068,38 lei, echivalentul a aproximativ două miliarde de euro. Din această sumă, valoarea eligibilă este de 1.856.780.470,55 lei, diferența reprezentând cheltuieli neeligibile. Din suma eligibilă, 1,578 miliarde de lei provin din fonduri europene nerambursabile, circa 241,4 milioane de lei de la bugetul național, iar municipalitatea contribuie cu peste 37,1 milioane de lei.

Mutarea pe Programul Transport 2021-2027 a fost necesară pentru asigurarea continuității investiției, după ce proiectul a fost inițial inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Finanțarea actuală vizează realizarea a 17,8 kilometri de linie, dintre care 8,8 kilometri ar trebui finalizați până la sfârșitul anului 2029.

În configurația completă, magistrala va avea 21,03 kilometri, 19 stații și un depou. Durata totală de realizare a investiției complete este de 108 luni, cu termen de finalizare în august 2032, conform documentelor prezentate de administrația locală.